"Niet alleen om de cijfertjes"
Van de technische dienst van de Twentse Kabel Fabriek naar een goedlopend onderhoudsbedrijf. Inserva doet het, met zo min mogelijk hiërarchie. Boven de zestig werknemers wil directeur Henk Vlogtman in de vestiging Haaksbergen niet groeien: 'Dan gaat het alleen nog maar over cijfertjes.'
Het was een behoorlijke omslag om van de technische dienst van een gerenommeerd Haaksbergs bedrijf naar een eigen onderneming te gaan. Ook emotioneel. 'Vroeger kon je op een feestje zeggen dat je bij de TKF werkte. Dat is een gerenommeerd bedrijf, terwijl Inserva mensen minder zegt', vertelt directeur Henk Vlogtman. 'Dat is voor werknemers een behoorlijke omslag.' Toch werkt het bedrijf vier jaar later nog steeds voor TKF, hoewel niet in dienst. 'We zorgen er nog steeds voor het technisch onderhoud. Maar dat doen we nu voor heel veel bedrijfjes', zegt vestigingsmanager Chris Schutte. Het bedrijf is onlangs erkend als leerbedrijf, wat betekent dat het officieel jongeren van de beroeps begeleidende leerwerg (BBL) mag opleiden. 'We hebben er nu vier. Ze blijven twee jaar, en misschien nog wat langer', hoopt Schutte. Dat het bedrijf niet met de methode 'uurtje-factuurtje' werkt, is volgens Vlogtman een voordeel. 'In het begin waren we sowieso veel te weinig commercieel. Maar als er nu een uurtje extra wordt gewerkt, berekenen we dat niet altijd.'
Toch hebben de onderhoudsmonteurs echt iets bij moeten leren op commercieel gebied. 'Ze maken hun eigen offertes, zijn in zekere zin hun eigen baas. Dat is een grote omschakeling geweest.' Het bedrijf is in de afgelopen jaren bij een teruglopende economie gegroeid van 38 naar 51 medewerkers. Vlogtman wil niettemin zorgen dat er niet teveel mensen bijkomen. De weinig hiërarchische structuur, waarin mensen vooral persoonlijk worden benaderd, zou dan plaats moeten maken voor afdelingen met meer leidinggevend personeel. 'Nu weet ik nog wanneer iemand jarig is, dat is met meer mensen onmogelijk', schetst Vlogtman. Op technisch gebied zijn de komende jaren genoeg ontwikkelingen. Vlogtman denkt aan een onderhoudsdienst die 's nachts en in het weekend actief is. De vakkennis moet bovendien grondig worden bijgehouden: alle apparaten werken straks computergestuurd en ook de wetgeving wordt steeds strenger, bijvoorbeeld wat betreft veiligheid.
(Tubantia)
Het was een behoorlijke omslag om van de technische dienst van een gerenommeerd Haaksbergs bedrijf naar een eigen onderneming te gaan. Ook emotioneel. 'Vroeger kon je op een feestje zeggen dat je bij de TKF werkte. Dat is een gerenommeerd bedrijf, terwijl Inserva mensen minder zegt', vertelt directeur Henk Vlogtman. 'Dat is voor werknemers een behoorlijke omslag.' Toch werkt het bedrijf vier jaar later nog steeds voor TKF, hoewel niet in dienst. 'We zorgen er nog steeds voor het technisch onderhoud. Maar dat doen we nu voor heel veel bedrijfjes', zegt vestigingsmanager Chris Schutte. Het bedrijf is onlangs erkend als leerbedrijf, wat betekent dat het officieel jongeren van de beroeps begeleidende leerwerg (BBL) mag opleiden. 'We hebben er nu vier. Ze blijven twee jaar, en misschien nog wat langer', hoopt Schutte. Dat het bedrijf niet met de methode 'uurtje-factuurtje' werkt, is volgens Vlogtman een voordeel. 'In het begin waren we sowieso veel te weinig commercieel. Maar als er nu een uurtje extra wordt gewerkt, berekenen we dat niet altijd.'
Toch hebben de onderhoudsmonteurs echt iets bij moeten leren op commercieel gebied. 'Ze maken hun eigen offertes, zijn in zekere zin hun eigen baas. Dat is een grote omschakeling geweest.' Het bedrijf is in de afgelopen jaren bij een teruglopende economie gegroeid van 38 naar 51 medewerkers. Vlogtman wil niettemin zorgen dat er niet teveel mensen bijkomen. De weinig hiërarchische structuur, waarin mensen vooral persoonlijk worden benaderd, zou dan plaats moeten maken voor afdelingen met meer leidinggevend personeel. 'Nu weet ik nog wanneer iemand jarig is, dat is met meer mensen onmogelijk', schetst Vlogtman. Op technisch gebied zijn de komende jaren genoeg ontwikkelingen. Vlogtman denkt aan een onderhoudsdienst die 's nachts en in het weekend actief is. De vakkennis moet bovendien grondig worden bijgehouden: alle apparaten werken straks computergestuurd en ook de wetgeving wordt steeds strenger, bijvoorbeeld wat betreft veiligheid.
(Tubantia)